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笔趣阁 www.biqugela.org,二战之我的澳洲天际线无错无删减全文免费阅读!

    1928年5月21日,爪哇岛简德事变(Gán-Djajadiningrat-Incident)正式爆发,由于事变当日正直中国农历节气小满,于是当地华人华侨亦称为“小满事变”。

    说是当天小满,当天的作物却大部分被收获完毕了,这就是热带地区和传统温带中原地区的不同,在温带作物还在成长中的时候,热带已经可以收获。

    这次的小满事变也如其名,并未达到“大满”,因为这本质上就只是一场争取适当合法权利的“武力示威”。

    有轨电车在这个年代是各大城市中的标志xìng交通工具,城市越来越大,一种可以搭载众多市民的交通通勤工具已成为必需品。

    不过内燃机当时还未成熟,没有巴士这个东西,基本上当时的城市公共交通都是靠电车来完成,先进的电车用电能驱动,老式的则是蒸汽动力驱动,这两种都是很成熟的技术了,在世界各大城市都得到了广泛的利用。

    正常来讲一种公共交通工具上的乘客理应不必计较男女之分,老幼之分,肤色之分,民族之分,都可以坐在同一把椅子上,适当的紧挨着站在一块。

    荷属东印度的巴达维亚,也有比较完善的电车运行网络,可笑的是巴达维亚的电车网络有些过分完善了,他分男女,也分种族,更分肤色。

    巴达维亚的电车有3个大类,姑且可以称为头等舱,一等舱和二等舱。

    头等舱是欧美人才能乘坐的,班次虽然和一等舱没差多少,但是人家头等舱可以随叫随到,就是说比如要去一个地方,如果你是欧美人,只要你舍得花钱,你可以随时让电车公司给你安排专车,当然你也可以邀请其他人上你包的车。

    一等舱是华裔等亚裔以及阿拉伯人才能坐的,欧美人不会上去,哪怕是一个很普通很穷的欧美人,土着人则被严令拒绝不能上车。

    二等舱就是土着人专属,档次比华裔阿拉伯裔还要差,而且班次最少,票价也没说因为档次低而便宜一些,价格全是一样的。

    聪明的华裔阿拉伯裔也知道这是殖民政府当局故意的,为的就是尽量不让自己和土着人勾搭在一起。

    这是很显然的,在付出同样价钱的情况下,谁都希望至少能获得和其他人同样的待遇,这种情况无疑是让土着人有了仇视其他亚洲面孔的理由。

    有着数百年殖民经验的荷兰人怎么会是个棒槌,哪怕是从海上马车夫的地位上摔了下来,也仍旧是殖民领域的专业户。

    殖民政府搞的分化政策远不止电车这一项,还有其他涉及各行各业多达上百条的政策,可以说如果不是有什么杀父之仇的深仇大恨,基本上土着人和其他亚洲人是联合不起来的。

    艾哈迈德就算是个意外,艾哈迈德的老首领父亲死因很奇怪,艾哈迈德极度怀疑是荷兰殖民政府从中作梗,暗杀掉自己的那个已经有些独立意识苗头的部族首领父亲。

    在福克斯物色人选之时,艾哈迈德他也在寻找合作方,打算查清真相,于是福克斯让已经在之前商量好的简杜杰和他谈谈,看能不能争取这个原住民首领的支持。

    艾哈迈德一开始是不同意的,他觉得那么点人去示威就是找死,何况自己也没有那么多的武器,他得对部族的族人负责。<... -->>

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